技术分享-流延薄膜生产线技术分享之 挤出电机+减速箱篇

南通三信塑胶装备科技股份有限公司从2000年开始（在此之前，国内的流延膜生产线基本上都是从欧美高价进口的）研发制造流延膜生产线，有着二十多年的丰富经验。为了更好的服务大家，在此就关于流延膜生产线的诸多细节，和大家做个技术分享。

流延机的挤出机有单螺杆和双螺杆之分，其中双螺杆挤出机使用的比例很低，除了在PVB玻璃胶膜线、透气膜一步法生产线中采用外，主流的流延膜生产线都是使用单螺杆挤出机的。这里我们主要探讨一下单螺杆挤出机的电机和减速箱部分。

单螺杆的挤出机电机主要有直流电机、交流电机和永磁电机。

直流电机的优势是扭矩大，低转速启动的时候很稳定。有些流动性比较差的原料，用户还是偏好直流电机。但是直流电机要经常维护碳刷，是比较麻烦的。

直流电机对应的调速器在流延膜生产线中用的比较多的是PARKER（欧陆）。

相比直流电机，交流电机在流延机中的占有比例更高。交流电机的优点是维护频率低。有兴趣的朋友可以查一下直流电机和交流电机发展历程，里面还包括了特斯拉大战爱迪生的故事。

交流变频器对应的品牌就比较多了，常见的有西门子、ABB、汇川、安川、台达、艾默生等。变频器的系列等级很多，不同系列的变频器功能容量不同，价格差异也很大。变频器比交流电机价格高是很常见的情况。

永磁电机是最近几年开始在流延机行业里推广的，但是普及率很低。有些熔指较高的材料，永磁电机效果是比较明显的（但根据用户反馈，没有厂家宣传的那么高）。但是很多材料用上去和常规电机比较，能耗相差无几。这可能也是它在流延膜行业中没有大面积推广开的原因。

关于电机功率，我们以CPP复合膜流延线来说，常见的单螺杆挤出机对应的挤出电机功率参考如下：

直径55螺杆挤出机-37KW；

直径60螺杆挤出机-37/45KW；

直径75螺杆挤出机-55KW；

直径80螺杆挤出机-55KW；

直径90螺杆挤出机-75/90KW；

直径100螺杆挤出机-90/110KW；

直径110螺杆挤出机-132KW；

直径120螺杆挤出机-132/160KW；

直径150螺杆挤出机-160/185KW；

直径160螺杆挤出机-160/185KW；

直径180螺杆挤出机-200/220KW；

上面电机功率只是参考的经验值。实际的功率会受到很多因素影响，比如产能要求、塑化、熔指、长径比、螺杆结构、螺杆和机筒的间隙、温度设定、压力要求等等。

电机功率不是越大越好。一般正常稳定开机的时候，电机工作效率60-80%是最理想的区间。

单螺杆挤出机的减速箱要求远没有双螺杆那么高。如果保养得当，减速箱的寿命是非常长的。

减速箱齿轮和轴类零件采用了高强度合金钢经渗碳淬火磨齿加工，配置有高承载能力的推力座。

在流延膜生产线中，减速箱的减速比主要有8:1、10:1、12.5:1、14:1、16:1、18:1、20:1，像EVA光伏胶膜生产线可以做到40:1甚至更大。

减速箱安装方式上常见的有卧式和立式两种。

减速箱在流延膜生产线中的使用，用户需要注意以下几点：

- 水冷却：确保水冷持续稳定。如果有时候工人误操作关闭或调小水阀，长期运行会影响减速箱寿命。减速箱平时运行时候，有点温度是允许的，但是如果很烫就不对了。

- 及时更换润滑油：减速箱上有油表刻度，定期检查，确保润滑油在合适范围内。如果润滑油长期低于下限，寿命会大打折扣的。

- 推力轴承维护：减速箱的推力轴承长期工作是有磨损的。要注意定期检修。

还有个零件内容要和大家分享一下，那就是挤出电机和减速箱的连接部分。电机和减速箱连接主要有两种：皮带和联轴器。

电机和减速箱异向安装的时候用皮带较多。皮带优势是好更换，但是皮带的更换频率和联轴器芯相比更加频繁。

联轴器的好处有误差小，一旦螺杆抱死（且挤出电机没有跳），先损坏联轴器。相比较损坏挤出电机或者机筒螺杆，联轴器的成本还是低的。同样的，联轴器也有缺点，就是联轴器芯是耗材，用久了要更换，更换不太方便。

所以目前流延机总体上还是以联轴器居多。

关于挤出电机和减速箱的内容分享，我们今天就简单说到这里。后期我们会持续更新，欢迎大家关注。如果需要更多的技术信息，欢迎来电垂询。